إذا كنت محبا للدراجات النارية، فمن المحتمل أن تناسبك إلى واحدة أو أخرى من المجموعات المميزة من الدراجين. ربما كنت محبيا رياضيا يحاول دائما الحصول على ركبتك، وهو سوبرموتارد الذي يحصل على ركبته دون محاولة، وهو متسابق Trailie الذي يعد Trailie Tarmac إزعاجا بين ركوب الخيل الحقيقي، أو عشاق الدراجة الكلاسيكية التي يقضي المزيد من الوقت في ورشة العمل من الركوب.
[كزافييه موراليس] ليس من هؤلاء، لأنه يحرز عن طرق كاتالونيا الأصلية في هارلي ديفيدسون سبورتستر. إذا كنت معتادا على هارليز فقط من الثقافة الشعبية، أو كنت متسابقا رياضيا يمسكهن بالمناولة والفرامل المزججة، فإن الأمر يستحق إلقاء نظرة على هارلي حديث من وجهة نظر تقنية. على الرغم من إطارات التصميم والعلامة التجارية التي تثير حقبة أخرى مع محرك العلامة التجارية الكبيرة V-Twin للمحرك الذي ينظر إلى العين غير المدربين كما كان قبل عقود، إلا أن هارلي اليوم هو آلة حديثة للغاية، وأكثر قدرة بكثير مما سيعطيه الرياضيات Sighereringbiker الائتمان ل.
هناك مجال واحد رغم أنه [هارلي [كزافييه] كان يفتقر بشدة. وكان أداةها الفردية عداد السرعة، لم يكن لديها عداد المراجعة. قد تعتقد أن هذا سيكون أقل من القضية مع محرك هارلي السفلي أكثر مما هو عليه مع رياضات يابانية موجودة في حائل للقسادات، لكنها كانت مزعجة بما يكفي له أنه ببناء مقياس سرعة الدوران الخاص به. كتابته للمشروع مطول ودائم، يستحق القراءة.
تتابع حافلة بيانات Sportster معيار ثابت ولكن قديم، SAE J1850 VPW. نظرا لأن رقائق السائقين لهذه الحافلة خارج الإنتاج، كان عليه إنشاء بلده باستخدام الترانزستور واثنين من المقاومات. بمجرد أن يكون لديه البيانات التي يقوم بإطعامها على الموافقة المسبقة عن علم 18F2555 التي تعمل بدورها على تشغيل رقاقة برنامج تشغيل العرض للتحكم في هدفين من المصابيح 7 قطاعات. هناك أيضا مجموعة من المصابيح للإشارة إلى تغييرات التروس. كله مثبت في مساكن مطبوعة ثلاثية الأبعاد جنبا إلى جنب مع عداد السرعة الأصلي، خلف الزجاج من اتصال آخر. ونتيجة لذلك، يبدو أن الدراجة كانت تقصد دائما أن تكون تصميما لمدة ساعة، مع مظهر مهني.
إذا كنت ترغب في رؤيته في العمل، فقد نشر عدد قليل من مقاطع الفيديو، ووضعنا واحدا تحت الاستراحة. مشهد الكتالان الجميل وأرقام الجبل تبدو جذابة للغاية.
إذا كانت الدراجات هي الشيء الخاص بك، فقد ظهرنا بضع سنوات على مر السنين. لا تنسى على الرغم من أن هذا الوحش التوربينات للغاز، وهذه المحاولة الأولى الكارثية في بناء الإطار.